Knihy o letadlech

Běžný cestující se v letadle většinou zamáčkne do sedadla a věcem, které se kolem něj odehrávají, moc nerozumí.Co je to za divnou mlhu, která vychází z klimatizace, proč letadlo po startu často poklesne …

Kniha vychází z archivních dokumentů a podrobně popisuje vývoj civilního dopravního letectví od vzniku republiky do konce roku 1948.

Německý letecký konstruktér Ernst Heinkel (24. ledna 1888 – 30. ledna 1958) se stal jedním ze symbolů německé Luftwaffe.

Objevte firemní skandál, jenž otřásl světem, stál stovky nevinných životů a téměř zničil jednu globální instituci.

Na našem nebi se již vystřídalo velké množství kluzáků a větroňů nesoucích značku OK.

Americký Douglas A-20, v Rusku známý pod britským označením Boston, byl nejpočetnější v zahraničí vyrobený bombardér používaný sovětským letectvem.

Slavná éra rozvinutého oboru leteckých prací, obecně nazývaná práškaři, v podstatě skončila sametovou revolucí.

Přijměte prosím pozvání na procházku zajímavou disciplínou, která zcela jistě řadila našeho vlajkového dopravce mezi přední letecké společnosti světa.

V minulém století byla Olomouc leteckým městem.

Avii S/CS-92 Me 262 v československém letectvu autora M.Irry.

Poutavé vyprávění o dobrodružném přeletu historického letadla Aero 145 z Austrálie do Česka br Kniha je nejen oslavou geniální konstrukce „aerovky“, a leteckého průmyslu dvacátého století jako takového, …

Autor zpracoval historii výcviku čs. vojenských pilotů šestého poválečného běhu (1947-1949) podle svých záznamů a vzpomínek a jejich doplňků z pamětí několika bývalých spolužáků.

Bezmotorové létání je sport, ve kterém o vítězi nerozhoduje síla svalů ale rychlost a správnost rozhodnutí a těch musí pilot kluzáku vykonat během jednoho přeletu desítky.

Padesát let jsem pracoval jako letecký mechanik.

Prožijte příběh, kterak se z plachtaře z Československa stal obchodní a dopravní pilot, šéfpilot ropných společností, inspektor kanadského leteckého úřadu či inspektor ICAO.

Ještě v průběhu roku 1943 představovaly Spitfiry Mk.IX hlavní stíhací typ, určený u Fighter Command k vybojování vzdušné převahy.

Mezi nejdůležitější letadla, za jejichž řízení usedali během těžkých let druhé světové války českoslovenští piloti, patří bezesporu Spitfire Mk.V.

Kniha Letecká meteorologie je určena všem pilotům, od modelářů až po dopravní.

Detailní pohled na historii transkontinentálních linek Československých aerolinií. br br Rozsáhlá publikace mapující historii dálkových linek ČSA za zeměpisné hranice Evropy od konce 40. let 20. století …

Všichni vědí, co znamenají tři písmena ČSA.

V roce 2008 vyšla kniha Droga zvaná letadla, která byla prvním knižním vydáním tzv. Čechovin, seriálu příběhů, od roku 2005 pravidelně zveřejňovaného na serveru Planes.cz a později přejímaného internetovým …

Publikace přibližuje jeden z nosných typů našeho vojenského letectva období let 1964-1999 ve fotografii.

Mnozí z nás se při svých toulkách po naší zemi zaměřují hlavně na známé památky, ať už jsou to staré hrady, krásné zámky či historická města.

Monografie Lenky Krátké představuje fungování Československých aerolinií napříč několika desetiletími, od jejich založení v éře první republiky (1923) až do prvního roku existence samostatné České republiky …

Autoři ve své knize uvádí jednak legislativu, která se vztahuje na únosy letadel, jako i jiné formy shora uvedených protiprávních skutků.

Práce některých průkopníků letectví na konci 19. století dávaly tušit, že se přiblížila doba, kdy se člověk naučí létat.

Po skončení války se množství letounů Junkers v různém stadiu devastace nacházelo roztroušeno po celé Evropě, včetně území obnovené Československé republiky.

VÝPRAVNÁ KNIHA O LEGENDÁRNÍM FILMU Pro filmové fandy, milovníky letectví a kluky každého věku. Kniha připomíná lidské příběhy a hrdinství našich pilotů, kteří …

Bojová letadla RAF a FAA 1939-1945Publikace Britská vojenská letadla 2. světové války nabízí kompletní popis vývoje prvoliniových, cvičných a duležitých experimentálních letadel a jejich variant používaných …

Nový letoun později známý jako Il-4, který jako první sovětský letoun bombardoval Berlín, začal vznikat v závodě č. 39, a sice podle výkresů, přichystaných pro BB-2.